- Sitemap
- 启芯筑安工程网
近日，大成集团ERP系统项目综合管理信息化二期蓝图方案汇报会于公司总部13楼大会议室召开，董事长高文庆、副总经理周军平等高管以及各部门经理和关键用户等30多位人员参会。
劳动竞赛全面铺开，各项目部积极推动，施工任务高效推进，掀起建设热潮，助力目标达成。
有大成者顺势而造势。 近几年来，大成工程建设集团高度重视施工质量安全提升工作，并按照闽高指工［2020］35号《关于进一步推进高速公路建设项目路面工程均质化管控通知》和闽交质安［2021］119号...
日前，根据《关于公布2018-2019年度福建省建筑业先进企业名单的通知》(闽建协【2021】28号)文件获悉，大成集团被福建省建筑业协会授予“福建省建筑业先进企业”称号，这是我司第三次获此殊荣。...
莆炎项目路面主体工程全线完成！ 4月24日，随着中大摊铺机从文笔山一号隧道左幅缓缓开出，标志着莆炎高速三明段YB5 项目按节点完成文笔山隧道沥青路面施工，项目主体工程施工全部完成。 项目介绍 莆炎...
福建省京台建闽高速南平段高速公路微表处工程观摩会 为进一步落实微表处施工标准化、精细化，完善微表处施工各项工序的重难点操作守则，也为后续项目微表处施工提供建设性的指导意见，8月27日，大成集团福建...
水下混凝土配比差异化如何突破传统工艺？通过调整砂率、水胶比等策略，结合实时监测，大幅提升工程安全与效率。未来智能配比将成为行业标配。
结合自修复材料与智能监控技术，水下加固工程效率提升30%，成本降低25%。本文解析创新工艺如何突破传统局限，为复杂海底环境提供长效解决方案。
在深海中，一场细微的水土侵蚀可能演变成重大安全隐患。几年前，我亲眼目睹一座海上油气平台因水下裂缝未能及时修复，最终导致数百万的经济损失。这让我深刻意识到，水下修复工程不仅关
在海底、河道、隧道等复杂环境中实现稳固可靠的基础，最关键的技术之一莫过于水下灌浆工程。那些看似普通的水下防渗施工，背后却隐藏着材料差异化带来的变革。了解这些差异化技术，不仅关系到工程的安全，更直接...
当一艘巨型货轮意外沉没、失事的潜水器在深海中被困，行业最需要的不是简单的“捞起”任务，而是突破传统的“水下重型打捞”方案，找到真正的差异化之路。自己参与过一次实测：当时面对复杂海况、沉船残骸错综复...
在无垠的海底世界中，水下腐蚀如同潜伏的杀手，威胁着海底结构的安全。曾经有一个项目让我记忆深刻：在某深海油气管道的维护中，经过连续优化的
